Tämä on jatkoa mayojen cayuco-tarinallemme. Korjattuaan meidän piti ottaa huomioon sen liikkumismahdollisuudet ennen ensimmäisen retken suunnittelua Usumacintan läpi, joten menimme henkilökohtaisesti ottamaan tämän toisen askeleen ja aloittamaan muinaisen maya-joen reitin.
Meillä oli monia kysymyksiä, jotka juoksivat mieleemme, kun päätimme mennä Tabascoon lähtemään hylkäämisestä juuri pelastetulle maya-kajakolle.
Juuri me, tiimi, joka tekee Meksikosta tuntemattoman, aikakauslehden suunnittelijan, julkaisijan ja suunnittelijan, elää ensimmäistä kertaa purjehduskokemuksen siinä kanootissa, joka rakennettiin osana kunnianhimoista projektia, jonka perimmäinen tavoite oli matkustaa mayojen kauppareittejä jokia, laguuneja ja merta pitkin veneessä, jolla oli siihen tarvittavat mitat, rakennettu yhtenä kappaleena ajan tekniikoilla ja kiinnitys historiallisiin lähteisiin, mikä vahvistaisi asiantuntijoita ja tarjota kokemusta täydentämään mayojen navigointia.
Kanootti oli siellä, Alfredo Martínez löysi sen sen tamarindipuun alta, jonne Don Libio, sen rakentamiseen kaatuneen huanakaxtlen omistaja, asetti sen suojelemaan varjollaan, kunnes menimme sen eteen. 14 pitkää vuotta kului ja Don Libio odotti. Se oli korjattava, ja Alfredo löysi puusepän ja siirsi sen työpajaansa pieneen Cocohitalin yhteisöön.
Tiesimme, että cayuco oli kiinteä ja että se oli tarpeen testata vedessä ja harkita sen liikkumismahdollisuuksia ennen ensimmäisen tutkimusmatkan suunnittelua Usumacintalla. Onko sillä riittävästi vakautta?Ottaen huomioon sen koon ja painon, olisiko se hidasta ja vaikeaa ohjata vai päinvastoin?
Tiesimme myös, että jokikanoot ovat kevyitä ja matalilla sivuilla; meidän oli vankka merikanootti, jossa oli korkeat aseet ja jouset ja perä nostettu vastustamaan aaltoja. Toimiiko se joen ja meren navigoinnissa? Kuinka airojen olisi otettava huomioon aseiden korkeus? Ja ohjaus, olisiko se yksinkertaista?
Meidän piti miettiä, että mayat kuljettivat tavaroita tämän tyyppisissä veneissä soutajien ja kauppiaiden lisäksi, kuinka moni meistä tulisi soutaa testatakseen niiden tehokkuutta? Ja visualisoimalla reitti Usumacintan läpi, miten varusteet ja lastin osuus muodostetaan?
Cocohitaliin
Comalcalcon kunnassa, jokisuistoalueella lähellä Machonan ja Las Floresin laguuneja, on pieni yhteisö nimeltä Cocohital. Se oli kohtalo. Siellä Don Emilio, puuseppä, joka vastasi kanootin korjauksesta, odotti meitä. Olemme aina tunteneet olevamme osa elävää julkaisuprojektia, yhtä elossa kuin ihmiset, jotka asuvat tässä upeassa maassa. Suunnittelemme, etsimme, järjestämme, mutta meidän piti elää tämä.
Siksi saavuimme innostuneesti Cocohitaliin, mutta emme ennen vierailua Comalcalcon arkeologisella vyöhykkeellä, joka sarahuatojen ja tarantuloiden joukossa otti meidät yksinäisiksi, täynnä valoa. Välittömästi erottuu viheralueiden huolellinen ylläpito, joka eroaa tiilillä rakennettujen rakennusten valkean ja kellertävän sävyistä, jotka osoittavat niiden mustan patinan.
Näyttää siltä, että teimme sen innoissaan päästäksemme Cocohitaliin. Alfredo oli kertonut meille niin paljon cayucosta! Meillä on jopa video siitä, kuinka hän pelasti hänet ja vei hänet sinne, minkä voit nähdä tässä Cayucon seikkailun erityisosassa. Jonkin ajan kuluttua pienistä teistä, jotka ylittävät kauniit, hyvin vihreät yhteisöt, pienillä taloilla, joissa on etupuutarha, josta lapset tulivat leikkimään, saavuimme hieman ahdistuneina. Kun nousimme kuorma-autosta, Don Emilion puusepän vieressä oli valtava kanootti, ikään kuin odottaisi meitä pääsemään veteen, joka totuuden mukaan oli muutaman metrin päässä. Emme kommentoineet sitä, mutta olimme helpottuneita siitä, että siinä oli helppo navigoida. Ja se, että joukolle kaupunkilaisia, kaikki näyttää feat.
Tavattuamme Don Emilion perheen, joka oli kiireinen ruoan valmistamisessa ja valtavien rapujen saamisessa, aloitimme valmisteluista. Valmistimme liivit, käsineet, melat, hatut ja pienen kopalin, jotta voimme tehdä poistumisrituaalin. Don Emilio oli valmistanut meille joitain pitkiä airoja, kuten täällä käytettävät, sopivia ankkurointiin pieniin veneisiin, ja niiden kanssa aseistimme itsemme lähtemään soutamaan.
Tiimityö
Don Emilio uskoi, että veneen testaaminen kestää kauemmin. Hän kertoi meille, että korjaus tehtiin suurella mielihyvällä, koska tällaista cayucoa ei ole ollut alueella pitkään aikaan. Syitä on useita, ensimmäinen, koska ei ole enää niin suuria puita, jotka tekisivät ne yhdeksi kappaleeksi; toinen, että jos olisi hyviä tukkeja, en tuhlaa vain yhden tekemistä, mutta sillä puulla tekisin vähintään kuusi; ja kolmanneksi, koska se on tällä hetkellä erittäin kallista cayucomme maksaisi noin 45 tuhatta pesoa, vain työvoimaa.
Niinpä kaikki oli järjestetty puhumalla ratkaiseva hetki: heitä se jokeen. Saimme tietää, että köysien ja tukkien avulla voidaan tehdä melkein mitä tahansa ... Olin jo vedessä!
Matka oli hauska. Kyse oli tiimityöstä ja niin monen airon koordinoinnista. He olivat niin pitkiä, että yksi tai toinen isku takana olevalle. Kun koordinointikysymys oli saatu selville, otimme hyvää vauhtia Topilco-jokea pitkin. Tavoitteena oli saavuttaa Machonan laguuni, muutaman kilometrin ylävirta. Don Emilio antoi meille ohjeita moottoriveneestään; mikä oli erittäin kätevää, koska kun pääsimme hyvin lähelle mangroveja huonon suunnan vuoksi, se varoitti meitä ajoissa huomattavasta mehiläisten hyökkäyksestä, josta onnistuimme pakenemaan ajoissa, ja "aguamalojen" läsnäolosta, kun päätimme pulahtaa virkistäytyä. Melomme noin 7 kilometriä, ja karsintapisteet eivät olleet niin huonoja. Emme menettäneet yhtään kumppania eikä tappioita. Vettä syötettiin ja penkit, jotka eivät olleet valmiita, ovat tarpeen retkikunta Usumacintaan, mutta toistaiseksi kaikki sujui hyvin.
Paluu oli vähän raskasta, koska se meni vastavirtaan, mutta olimme jo asiantuntijoita. Oli ilo nauttia ympäristöstä, elämästä joen rannalla. Kaikki tuntui rauhalliselta, ja tänään ihmettelemme, kuinka nuo rapuja kalastavat lapset ovat, ne naiset, jotka menivät iloisesti alas keräämään vettä kodeilleen, ja perhe, joka sai meidät niin anteliaasti syömään katkarapuliemiä, paistettua kalaa ja rapusalaattia. Mutta ennen kaikkea hän jakoi talonsa kanssamme, puhuimme ja asuimme hänen lastensa kanssa ja lepäsimme hänen terassinsa varjossa nauttien viimeisistä auringon säteistä, jotka soittivat viidakon aluskasvissa ja jokivedessä.
Missä nukkua?
Jos haluat käydä Comalcalcon arkeologisella alueella, voit yöpyä Villahermosassa, joka on noin 50 minuutin päässä.
Quinta Real Villahermosa Paseo Usumacinta 1402, Villahermosa, Tabasco
Simuloimalla Tabasco hacienda -ohjelmaa, joka on täynnä alueelle tyypillisiä yksityiskohtia, se on luonnehdittu uudeksi museoksi, koska siinä on runoilija Carlos Pellicerin faksit UNAM: n luvalla sekä jäljennökset, jotka INAH on todennut Comalcalcon ja Tenosiquen naamioista. . Keskuspihalla näet myös jäljennökset Kuninkaan alttarista ja Alttarin nro. 4, joiden alkuperäiset asiakirjat ovat La Venta -museossa, tässä kaupungissa. Lisäksi Quinta Real Villahermosalla on Miguel Ángel Gómez Ventura -niminen taidegalleria, jossa on esillä tunnettujen Tabasco-taiteilijoiden, maalareiden ja kuvanveistäjien, kuten Román Barralesin, teoksia. Persé-ravintolassa se tarjoaa asiakkailleen ja asiakkailleen myös edustavimpia latinalaisamerikkalaisia ja meksikolaisia ja kansainvälisiä ruokia sekä alueen parhaita tyypillisiä ruokia.
Miten saada
Tutustu Tabascoon ja koko Meksikoon Bamba Experiencen, johtavan seikkailumatkailualan yrityksen, kanssa. Siinä on innovatiivinen hop-on hop-off -kuljetusmenetelmä (nouse pois) ja pysy niin kauan kuin haluat reitillä, joka kulkee Mexico Citystä Cancuniin ja kulkee Pueblan, Oaxacan, Chiapasin, Campechen, Yucatánin ja Quintana Roo.
Tämä palvelu toimii paikallisen oppaan kanssa ja pysähtyy matkan varrella aktiviteetteihin, kuten opastettuun vaellukseen Zapotitlán de Salinasin kaktus-autiomaassa; 4 × 4 moottoripyörää San José del Pacíficossa; surffausluokka Puerto Escondidossa; kävele Sumideron kanjonissa Chiapasissa; vierailu Agua Azulin vesiputouksille, Misol-ha: lle ja Palenquen, Chiapasin arkeologiselle alueelle ja opastettu kävely uudessa maailman seitsemännessä ihmeessä: Chichen-Itzá. He tarjoavat myös kiertueita yhdestä 65 päivään järjestetään all inclusive.
