Tämä on matkailupiiri, joka on suunniteltu lentämään paramotorilla, sekä tutkimaan voimakkailla nelivetoisilla ajoneuvoilla Tabascon osavaltiossa sijaitsevaa runsasta luonnonvarallisuutta, kuten sen rantoja, laguuneja, luonnontilaisia alueita ja arkeologisia kohteita, edistämällä suoraa yhteyttä kaikki historiallinen ja kulttuurinen rikkaus.
Tapahtuma kesti kolme päivää, jolloin ilma- ja maamatkat yhdistettiin, kiertueelle, joka sisälsi kolme vaihetta: Emerald Route kaakosta, kiertue valtion pääkaupungin Villahermosan kaupunkiin ja sen ympäristöön; Aurinko- ja rantareitti Meksikonlahden rannikolla, jossa vierailimme Centlan ja Paraíson kunnissa; ja kolmas vaihe, Ruta del cacao, Paraíso-rannalta Comalcalcon arkeologiselle alueelle.
Kaakkois-Emerald-reitti
Tunnustan, että se oli ensimmäinen matkani Tabascoon. Pian ennen laskeutumista lentokentälle pystyin tarkkailemaan Villahermosan kaupunkia ympäröivien laguunien ja soiden äärettömyyttä, joita jatkuvasti ui Grijalva-joen virtaus. Tiesin, että se tulee olemaan kuuma, mutta ei niin kuuma! Se on märkä, joka käytännössä osuu epäuskoiseen turistiin. "Tottuminen kestää jonkin aikaa", he kertoivat minulle. Kesti koko viikonloppu. Oppaamme Sergio hoiti meidät hotelliin, jossa jäimme. Syömisen jälkeen La Finca -ravintolassa, jossa saimme maistaa herkullista Tabasco-gastronomiaa joen rannalla, meidät kuljetettiin El Cejas -ravintolaan, ensimmäisen reitin lähtöpisteeseen.
Melko suurella alueella, joka on yleensä tarkoitettu jalkapallokentille, 11 kansallista lentäjää (Campechesta, Meksikon osavaltiosta, liittovaltion piiristä, Guerrerosta, Tabascosta, Veracruzista ja Yucatánista) sekä kaksi kutsuttua lentäjää Costa Ricasta valmistivat paramotorinsa. ja he tarkistivat laitteistonsa.
Yksitellen he ottivat paikkansa ja tekivät pieniä koelentoja järjestyksessä. Lentoonlähtö tekniikka, vaikka se tuntuu yksinkertaiselta, ei ole ollenkaan helppoa. Se sisältää edistynyttä tietoa tuulen olosuhteista, ilmanpaineesta ja fyysisestä kunnosta. Purjelentokoneen nostamiseksi on välttämätöntä, että jalkasi “istutetaan hyvin maahan”, koska työntövoima on valtava. Kun siipi on hallittu yläpuolella, ohjaajan on kytkettävä itsensä päälle ja tuulen suuntaisesti käynnistettävä moottori (mikä auttaa häntä nousemaan muutamalla askeleella). Jotkut lentäjät saavuttivat melko huomattavan korkeuden, mikä antoi heille mahdollisuuden suorittaa joitain piruetteja. Pian sen jälkeen avajaiskierros alkoi, suunnaten noin 4 kilometrin päässä sijaitsevalle motocross-radalle, joka lensi Grijalva-joen ja Villahermosan kaupungin laitamien yli. Siihen asti matkustimme maalla todistamaan laskeutumisnäytön. tarkkuus.
Aurinko- ja rantareitti: Centlasta Paraísoon
Seuraavana päivänä, varhain, lähdimme Meksikonlahden uimarannoille Centlan kunnassa. Tämä vaihe koostui noin 45 kilometrin pituisesta lennosta pitkin rannikkoa laskeutumiseen Paraíson kunnassa. Ilmakehän olosuhteet eivät kuitenkaan olleet ihanteelliset lennon suorittamiseen täydellisessä turvallisuudessa, joten matka päätettiin tehdä maalla Club Tabasco Lodo Extremon tuella. He ovat omistautuneet tekemään retkiä tehokkailla nelivetoisilla ajoneuvoilla koko osavaltiossa ja osallistumaan erikoiskilpailuihin valtakunnallisesti. Näillä seikkailijoilla on tarvikkeet ja tarvittava asiantuntemus äärimmäisten retkien tekemiseen keskellä viidakkoa, metsää, rantaa tai mitä tahansa heidän tielleen. Lentäjämme oli Meksikossa asuva espanjalainen Héctor “El Canario” Medina. Hänen perheensä seurassa aloitimme kiertueen rannalla paahtavan auringon alla. Pian tunteet alkoivat, kun ratti-asiantuntijamme kiihtyi pitkin rantaa ja potkaisi hiekkaa kaikkialle ja haastoi aallot, jotka uhkasivat häiritä meitä. Jotkut klubin jäsenet tarvitsivat apua päästäkseen ongelmista, mikä ilmeisesti edellyttää hiekalla ajamista. Myöhemmin asuntovaunu tuli alueelle, jossa viidakko kohtaa rannan. Kasvillisuus paikoin kirjaimellisesti peitti meidät. Se oli todella jännittävää. Lopetamme reitin El Posta -ravintolassa, Mecoacán-laguunin rannalla.
Kaakaoreitti: Paraiososta Comalcalcoon
Osavaltiossa pidetään erottuvimpana reittinä, ja se tarjoaa tutkijalle iloa aisteille. Omistamme tämän päivän vieraillaksemme arkeologisessa paikassa Comalcalco, maya kaupunki, jolle on ominaista sen rakenteet rakennettu potkut tiili. Pari lentäjää lensi vastaavalla luvalla suoraan arkeologiseen vyöhykkeeseen. Hyödyntämällä paikan maantiedettä he onnistuivat nousemaan riittävän korkealle. Temppeli Yksi, sivuston tärkein, toimi ylellisenä asetuksena lentotapahtumien päättämiselle. Spektaakkeli kontrasteista, joita ei voida unohtaa. Myöhemmin muutimme Hacienda La Luziin, jossa meille tarjottiin opastettu kierros tutustumaan kaakaon ja sen johdannaisten viljelyyn ja tuotantoon.
Näin päättyi tämä unohtumaton viikonloppu. Opimme myös, että tärkeä asia ei ole vain seikkailun tai extreme-urheilun kokeminen, vaan että "plus", joka tekee heistä erityisiä ja näyttäviä, ovat skenaarioita, jotka vain Meksiko voi antaa sinulle.
Vaikka tämä oli ensimmäinen matkani "Meksikon Edeniin", minulla on tunne ja tahto, että se ei ollut viimeinen. Ja niin se tulee olemaan ...
Paramotor
Se on varjoliittimen tukema potkurimoottori, jonka avulla henkilö voi nousta, liukua ja laskeutua hyvin ahtaissa tiloissa. Tämä urheilu on herättänyt monien lentäjien, sekä harrastajien että asiantuntijoiden, mielenkiinnon kaikkialla maailmassa.
