Kun alukset uppoavat hiekkapohjaan, aika tekee niistä osan paikallista ekosysteemiä, mikä tarjoaa alustan lukuisien merilajien kiinnittymiselle ja suojalle.
Historiallinen askel Cortezinmeren suojelun ja ekomatkailun kehittämisen alalla tapahtui, kun kaksi kiinalaista alkuperää olevaa alusta, Fang Ming ja Lapas N03, upposivat La Pazin lahdella. tehdä niistä keinotekoiset riutat; Tämä on ensimmäinen kerta Latinalaisessa Amerikassa, että kaksi alusta on ehdollistettu uppoamaan tätä tarkoitusta varten.
Tarinamme alkaa kauan sitten, noin viisi vuotta sitten, kun nämä kaksi alusta pyydettiin mereltä. Molemmat olivat purjehtineet Kiinan alueelta kymmenien maahanmuuttajien kanssa, jotka etsivät uusia näköaloja merelle Amerikan suuntaan, elämänsä ripustettuina ja toivossa löytävänsä kauan odotetun tavoitteen.
Niinpä 157 kiinalaista nousi Fang Ming -veneeseen ja purjehti kahden kuukauden ajan valtavan Tyynen valtameren läpi; Ensimmäisen kuukauden jälkeen ruoka ja vesi melkein loppuivat, mikä lisäsi miehistön vaikeuksia ja kärsimyksiä, ja seuraavassa kuussa he elivät epäinhimillisissä olosuhteissa, kärsivät nälästä, janoista ja ylikuormituksesta. Lopuksi Meksikon laivasto löysi heidät hylätyiltä mereltä 18. huhtikuuta 1995 ja vei Puerto San Carlosiin, josta heidät siirrettiin Yhdysvaltoihin ja karkotettiin maahansa.
Lapas N03: lla oli samanlainen kohtalo. Yhdysvaltain rannikkovartiosto takavarikoi tämän aluksen 79 matkustajan kanssa aavalla merellä 27. elokuuta 1997, ja sen asukkaat, kuten Fang Mingin, kotiutettiin.
Nämä kaksi alusta ankkuroitiin kuin aaveet Puerto San Carlosiin; Silloin paikalliset luonnonsuojelijat ja Sea Watchin jäsenet näkivät heidät, joilla oli nopeasti ajatus muuttaa ne keinotekoisiksi riuttoiksi, minkä vuoksi he kääntyivät La Pazin pronatura-johtajien puoleen, jotka pitivät ajatusta myönteisenä ja yhdessä pronatura Nacionalin kanssa kehittivät luonnos.
Ensimmäinen vaihe oli suorittaa tutkimus tämäntyyppisten hankkeiden kehittämiseen Meksikon vesillä liittyvistä oikeudellisista vaatimuksista, joka valmistui vuonna 1997. Myöhemmin, vuonna 1998, pronatura onnistui hankkimaan kaksi suojattua kiinalaista alusta. merivoimien sihteeristö; Koska omistajat eivät koskaan vaatineet veneitä, sihteeristö pystyi nimeämään ne vuonna 1999 pronaturaan jatkamaan projektia.
Veneitä oli vihdoin saatavilla, mutta nyt tuli vaikea tehtävä puhdistaa ja huolehtia virkistyssukelluksesta, merivoimien sihteerin suorittama tehtävä, joka osoittautui todelliseksi titaanien työksi. Kaksi alusta muutti Puerto Cortésiin ja alusten uppoamisasiantuntijoiden neuvojen mukaan puhdistus alkoi. Tämä koostui asbestin, hiilivetyjen (polttoaineet, öljyt) ja muiden epäpuhtauksien poistamisesta ja kaikkien piirilevyjä sisältävien osien purkamisesta. Koska veneet olivat ankkuroituna kaukana rannikosta, monet liikkeet olivat vaikeita, ja koska koneita ei voitu käyttää, niiden oli työskenneltävä käsin ja heitettävä pois kaikki, mikä uhkasi sukeltajien turvallisuutta. Dieseli ja polttoaineet oli poistettava kauhoilla; Tätä varten merimiehet muodostivat tunnetut intialaiset rivit, ja ämpäri ämpäriin ne poistivat tuhansia litraita, jotka talletettiin fregatti-alukseen.
Kun veneet olivat täysin puhtaat, kokenut sukeltaja ja vedenalainen valokuvaaja Al Burton neuvoi leikkausten tekemistä, mikä perustuu hyvin yksinkertaiselle periaatteelle: sukeltajan täytyy aina nähdä päivänvalo, joten suuria aukkoja oli avattava rungon seinillä. Vaarallisimmat paikat, kuten konehuoneet, suljettiin kokonaan. Lopuksi veneet hinattiin Pichilinguen satamaan La Paziin.
Nyt oli valittava sopivin paikka niiden upottamiseksi, ja siellä järjestettiin työpaja, joka koostui tutkijoista, sukellusoperaattoreista, paikallisista kalastajista ja ammattisukeltajista. He päättelivät, että parhaat paikat sijaitsevat Espiritu Santon saaren ja kanavan ympärillä. San Lorenzo. Näiden kahden alueen valitsemisen kriteereinä oli, että ne olivat suojattuja pohjois- ja länsituulilta, syvyys 60-80 jalkaa, vähän virtaa, kaukana merireiteistä ja lähellä luonnollisia riuttoja.
Seuraava kysymys oli, kuinka alukset upposivat. Normaalisti, kun haluat upottaa aluksen, käytät sen ei ole kovin ekologista menetelmää, mutta se suljettiin alusta alkaen; Lopuksi päätettiin, että parasta oli tulvia heitä, mihin Meksikon laivaston ja laivaston sihteeristö tuki palosammutinfregaattia.
Muutama minuutti ennen Fang Mingin uppoamista veneeseen nousi kaksi sukeltajien ja operaattorien joukkoa uppoamaan sen kanssa ja kaappaamaan upeita kuvia.
Sammutus fregatti, joka oli pumpannut tuhansia litraa vettä aluksen ruumiin, poistettiin yhdessä muiden ympäröivien alusten kanssa; Kapteeni Thomson avasi venttiilit ja sukeltajat veneessä pitivät kiinni kaikesta voimastaan; vesi alkoi päästä sisään rungon sivuille tehtyjen leikkausten kautta ja aluksesta tuli suuria vesisuihkuja kuin ne olisivat Fang Mingin elämän viimeisiä henkäyksiä; yksi näistä suihkukoneista heitti kameramiehen Manuel Lazcanon mereen, kun taas Alejandro Burillo, Efrén ja Juan Barnard tarttuivat kaiteisiin välttääkseen imemisen; Myöhemmin he sanoivat, että kun alus uppoaa, kaikki muuttuu jättiläiseksi pesukoneeksi. Fang Ming romahti ja jyrisi osuessaan merenpohjaan; pinnalla olevien ihmisten huolenaihe oli aluksen kanssa upposien sukeltajien tila, mutta pian pelastusryhmä ilmoitti, että kaikki olivat hyvin ja että se kuvattiin ongelmitta.
Haluamme tehdä ensimmäiset sukellukset Fang Mingissä, varustamme itsemme ja hyppäämme veteen; sillä välin PEMEXin henkilökunta pystytti pinnalle aidan kellukkeilla estääkseen joidenkin epäpuhtauksien leviämisen.
Oli hämmästyttävää nähdä vene veden alla; Kierrimme varastoja, siltaa, mökkiä, menimme ylös ja alas rungossa ja otimme kuvia komentotornissa, mutta parasta oli nähdä sen ensimmäiset vuokralaiset: useita kaloja, jotka tulivat selaamaan tai etsimään turvaa, aloittaen siten uusi elinkaari Fang Ming, nyt suuri keinotekoinen riutta. Sen suurin syvyys on 72 jalkaa.
Päivää myöhemmin osallistuimme toiseen uppoamiseen, Lapas N03: n uppoamiseen. Tälle alukselle valittu paikka oli La Catedral, joka sijaitsee 18 meripeninkulman päässä La Pazista, aivan Ballena-saaren edessä, San Lorenzo -kanavan vieressä. Uppoamisjärjestelmä oli sama, ja jälleen kerran kamerat asennettiin aluksen sisään ja joukko sukeltajia seurasi uppoamista, mutta tällä kertaa ei pidetty huolta sukeltajien sijainnista, jotka seisoivat toiselle puolelle matkustamon; kun vesi otti saaliinsa, vene alkoi upota, kunnes se katosi; Sillä välin kahdella sukeltajalla oli vaikeuksia, koska veden voima oli niin suurta, että se esti heitä pitämästä kiinni kaiteesta ja vesi repäisi heidät irti ja laittoi heidät sisälle; molemmat osuivat voimakkaasti ruostuneisiin seiniin ja menettivät osan laitteistaan; Onneksi tapaus ei tapahtunut aikuisille ja kaikki tapahtui muutamassa iskussa.
Minuuttia myöhemmin tuntemattoman Meksikon valokuvaajien joukkue ja muu media hyppäsi veteen tutkimaan ja kiertämään Lapas N03: n kulmia; Suurin syvyys tässä uudessa paikassa on 64 jalkaa, ihanteellinen urheilu- ja virkistyssukellukseen. Kun alukset ovat merenpohjassa, alkaa uusi tutkimusvaihe, joka koostuu tieteellisten tutkimusten suorittamisesta; Samoin tehdään ympäristövaikutusten analyysi sen varmistamiseksi, että keinotekoinen riutta ei aiheuta kielteisiä suoria tai epäsuoria vaikutuksia valitun alueen ekosysteemiin; Vastaavasti tutkimusten avulla voidaan havaita ilmiöiden, kuten aallot, virtaukset ja sedimentaatio, vaikutukset keinotekoisiin riuttoihin. Tällä tavoin mahdollisuutta lisätä vajoamisen määrää alueella laajennettiin.
Keinotekoiset riutat ovat tuhansien organismien kotien lisäksi suuri matkailukohde sukelluksen harrastajille siten, että Espiritu Santon saaren ympärillä on enemmän sukelluskohteita, ja näin vaikutukset vähenevät huomattavasti. luonnonsuojelualueilla, kuten Lobera de los Islotes, Bajo ja Swanyn luonnon riutat.
Näiden keinotekoisten riuttojen hoidosta Cortezin merioperaattorien sukellusyhdistys laati asetuksen, jossa vahvistetaan olosuhteet, joissa ihmiset voivat sukeltaa alueella.
REEFIN TÄRKEYS
Luonnolliset riutat koostuvat miljoonista pienistä kalsiumkarbonaattikartioista, joita korallit ja muut organismit tuottavat turvaa varten ja jotka ovat kerääntyneet kerroksittain kerroksiin tuhansien vuosien ajan. Riutat ovat planeetan monipuolisimpia ekosysteemejä, ja niissä on yksi kaikista neljästä tunnetusta valtamerilajista sen lisäksi, että niiden muodostamat esteet muodostavat puskurimyrskyn ja estävät eroosiota.
Toisaalta koralleilla on aktiivisia komponentteja, joita käytetään joidenkin sairauksien hoidossa, ja ne toimivat myös luunsiirron substraattina.
Sen tärkeimmät luonnonuhat löytyvät ilmastollisista ilmiöistä, kuten hurrikaanit ja rannikon maanvyörymät, sekä symbioottisista levistä ja meritähdistä, jotka tuhoavat koralleja ja syövät niitä. Riuttoja uhkaavaa ihmisen toimintaa ovat rannikkokehitys, erilaiset pyydykset - kuten troolaus -, ansat, harpuunat ja räjähteet sekä korallin uuttaminen akvaarion koristeluun tai korujen valmistamiseen. . Kaiken tämän vuoksi 58% maailman riutoista on vaarassa tuhoutua.
Keinotekoiset riutat luodaan upottamalla kaikki ihmisen tekemät rakenteet mereen, joista tulee ajan myötä osa paikallista ekosysteemiä. palauttaen siten biologisen monimuotoisuuden. Keinotekoiset riutat edistävät myös tieteellistä tutkimusta ja ympäristökasvatusta ja luovat samalla vaihtoehtoisia paikkoja sukellukselle, kalastukselle ja ekomatkailulle vähentäen paineita luonnollisiin riuttoihin; ne muodostavat myös keinotekoisen esteen, joka estää laitonta kalastusta suojelualueilla.
Monet näistä tekijöistä esiintyvät La Pazinlahdella, ja tästä syystä se oli alue, joka valittiin kiinalaisten alusten uppoamiseksi.
Valokuvaaja erikoistunut seikkailuurheiluun. Hän on työskennellyt MD: llä yli 10 vuotta!
