San Blasin satama

Pin
Send
Share
Send

Voi San Blasin kelloja, turhaan herätät menneisyyden jälleen! Menneisyys pysyy kuurona pyyntöösi, jättäen yön varjot taakse maailma rullaa kohti valoa: aamunkoitto nousee minne tahansa.

"Voi San Blasin kelloja, turhaan herätät menneisyyden jälleen! Menneisyys pysyy kuurona pyyntösi kohdalla, jättäen yön varjot taakse maailma liikkuu kohti valoa: aamunkoitto nousee minne tahansa."

Henry Wadworth Longfellow, 1882

1700-luvun kahden viimeisen vuosikymmenen aikana matkailija, joka Uusi-Espanjan pääkaupungista tultaessa lähti Tepicin kaupungista San Blasin satamaa kohti, tiesi, että hän ei myöskään olisi matkan viimeisessä osassa vapaa riskeistä.

Kuninkaallisen tien varrella, joka on vuorattu jokikivillä ja osterikuorilla, vaunu alkoi laskeutua tupakan, sokeriruo'on ja banaanien kylvämistä hedelmällisistä laaksoista kapealle rannikkotasangolle. Pelätty alue, koska suot ovat aiheuttaneet haitallisia vaikutuksia "sisämaahan".

Tämä tie oli ajettavissa vain kuivana vuodenaikana, marraskuusta maaliskuuhun, koska sateissa suistoalueiden virtauksen voima vetää siltana toimivia punaisia ​​setripalkkeja.

Linja-autojen mukaan sateen aikana edes jalka ei ollut vaarallinen reitti.

Kurssin tekemiseksi vähemmän tuskalliseksi oli neljä pylvästä sopivalla etäisyydellä: Trapichillo, El Portillo, Navarrete ja El Zapotillo. He olivat paikkoja, joissa voit ostaa vettä ja ruokaa, korjata pyörää, vaihtaa hevosia, suojautua ryöstöuhalta tai viettää yön bajarequen ja kämmenen vajaissa, kunnes aamunkoitto antoi mallin jatkua.

Ylittäessään kymmenennen sillan matkustajat törmäsivät Zapotillo-suola-asuntojen yli; luonnonvara, joka oli suurelta osin mahdollistanut merivoimien tukikohdan syntymisen. Vaikka suolan hyväksikäyttöä oli nähty useita liigoja sitten, Huaristemban seurakunnassa nämä olivat rikkaimpia esiintymiä, minkä vuoksi kuninkaan varastot sijaitsivat täällä. Tuolloin vuoden aikana ei olisi epätavallista, että pitkittynyt pilli ennakoi kohtaamisen muulien kuljettajien kanssa, jotka muulilla kuljettivat valkoista lastiaan Tepiciin.

Joidenkin kiinteän yhtiön virkamiesten omistamat pienet lehmä- ja vuohikarjat ilmoittivat, että Cerro de la Contaduría alkaa pian kiivetä. Yläosassa kuninkaallinen tie muutettiin jyrkillä rinteillä kaduksi, jota reunustivat puuseinillä ja kämmentä kattoiset talot, joka Nuestra Señora del Rosario La Marinera -parlamentin pohjoispuolella johti pääaukiolle.

San Blas oli majesteettinsa kuninkaallisen armeijan "vahvuus". Vaikka puolustava sotilaallinen kutsumus oli hallitseva, se oli myös hallinnollinen keskus ja avoin kaupunki, joka kehitti tiettyinä vuodenaikoina merkittävän laillisen tai salaisen kaupallisen toiminnan. Lännessä pääaukio rajasi pääaukion; pohjoisessa ja etelässä muuraus- ja tiilitaloilla, jotka ovat päällystön ja kauppiaiden omistuksessa; ja itään kirkon navan jaloilla.

Esplanadilla palapojen alla myytiin kämmenhattuja, saviruukkuja, maan hedelmiä, kalaa ja kuivattua lihaa; Tämä kaupunkitila palveli kuitenkin myös joukkojen tarkastelua ja siviiliväestön järjestämistä, kun rannikon korkeisiin kohtiin pysyvästi sijoitetut näköalat havaitsivat vihollisen purjeet ja peilien avulla sovitun signaalin.

Kuljetus jatkuisi pysähtymättä ollenkaan, kunnes se oli sataman kirjanpitotoimiston edessä, joka oli melkein Tyynen valtameren suuntaisen kallion reunalla, tämä kivirakennus oli kaiken hallinnoinnista vastaavien armeijan ja siviiliviranomaisten päämaja. osasto. Siellä komentaja huomasi uudet tulokkaat; hän saisi varakuninkaan ohjeet ja kirjeenvaihdon; ja jos hänellä onni oli sijoitettu maksamaan joukkonsa.

Ohjauspihalla costalerot purkivat tuotteet, jotka lähetettäisiin heti Kalifornian lähetystöihin ja rannikkoyksiköihin, viemällä ne samalla varastointiin tarkoitettuun lahdelle.

Sataman kirjanpitotoimiston pohjoispuolella tie johti San Blasiin "alapuolelle", El Pozo -joen suistoalueen rannalle, missä maestranzan ruumiin puusepät ja puunleikkaus, kalastajat ja jälkeläiset vankeja, jotka vuonna 1768 palvelivat pakolaisasukkaina uudelle ratkaisulle, jonka vierailija José Bernardo de Gálvez Gallardo ja varapuheenjohtaja Carlos Francisco de Croix suunnittelivat.

Cerro de la Contaduría oli vallassa olevien ryhmien paikka, ja vanhat rantaviivat jätettiin miehille, joiden toiminnan vuoksi heidän täytyi asettua lähellä satama-aluetta tai sotilastarkkailun toimesta. Yö, enemmän kuin voimien palauttamiseksi, palveli öljylamppujen valossa aktiivista salakuljetusta ja vieraili "alla" sijaitsevissa tavernoissa.

San Blas oli jokisatama, koska Veracruzista tuodut lentäjät olettivat, että El Pozo pystyy suojelemaan useita veneitä sekä aaltojen vaikutuksilta että merirosvojen tunkeutumisilta, koska jokisuiston suu olisi helpommin puolustettavissa kuin koko lahden pituudelta. Silmämääräisessä tarkastuksessa ei voitu tietää, että tämän luonnollisen kanavan pohja likaantui ja hiekkarannat muodostivat lyhyessä ajassa vakavan vaaran navigoinnille. Syvänmeren alukset eivät päässeet satamaan, koska niiden oli ankkuroitava usealla ankkurilla avomerelle ja lastattava ja purettava pienempien alusten kautta.

Nuo samat hiekkarannat olivat erittäin hyödyllisiä aluksen rungon tiivistämisessä tai tiivistämisessä: nousuveden hyväksi se telakoitui suistoalueella, kun vedet vetäytyivät, kymmenien ihmisten voimalla se nojasi joidenkin yli näistä kupolista tervalla tai tervalla kyllästetty hinaus lisätään ulkovuoren levyihin, joka myöhemmin embetunado; kun osa oli valmis, se kallistui vastakkaiseen suuntaan.

San Blasin telakat palvelivat paitsi Espanjan kruunun alusten huoltoa myös lisäsivät niiden laivastoa. Puiset ritilät nostettiin rungon muotoisille rannoille, jotka sitten oli liukastettava hiekkaan kaivettujen ojien läpi veteen, johon arborointi sijoitettiin. Maalla, puu- ja palmu gallerioiden alla eri mestarit ohjaivat puun kuivaamista ja leikkaamista; ankkurien, kellojen ja naulojen valu; tervan valmistelu ja köyden solmu. Kaikilla on sama tavoite: käynnistää uusi fregatti.

Sataman sisäänkäynnin puolustamiseksi Cerro del Vigíalle rakennettiin "sisäänkäynti linna" suojaamaan pääsyä San Cristóbalin suiston kautta. Punta El Borregoon rakennettiin akku; molempien pisteiden välistä rannikkoa vartioivat kelluvat linnoitukset. Välittömän hyökkäyksen sattuessa kirjanpitorakennuksen terassilla oli tykkejä valmiina avaamaan tulen. Niinpä se oli linnoitettu kaupunki ilman muurien ympäröimää.

Kaikki viholliset eivät tulleet merestä: väestö altistui jatkuville keltakuume- ja tabardilloepidemioille, hyttysen legioonien kovalle kutinalle, hurrikaanien raivolle, yleistyneille tulipaloille, joita salaman salama aiheutti katoille ja "bayuquero" -kauppiaiden voittomotiiviksi, jotka olivat hyvin tietoisia äärimmäisestä riippuvuudesta ulkoisesta toimituksesta. Sairas, kurinalainen, huonosti aseistettu ja univormujoukko vietti suuren osan päivästä humalassa.

Muiden Uuden Espanjan satamien tapaan San Blasin väestö vaihteli suuresti: telakoilla palkattiin suuri määrä työntekijöitä laivan kokoonpanon yhteydessä; "merenkulkijat" tapasivat merivoimien tukikohdassa, kun tutkimusmatka San Lorenzo Nootkaan oli alkamassa purjehtia; Sotilasyksiköt kauttakulussa käsittivät vahvoja kohtia, kun oli olemassa aggressioiden vaara; ostajat tulivat, kun suola oli jo varastossa.

Ja uskonnolliset, sotilaat ja seikkailijat kulkivat kukkulan kaupunkiin, kun he olivat lähtemässä määräajoin San Franciscoon, San Diegoon, Monterreyn, La Paziin, Guaymasiin tai Mazatlániin. Aina heilahteleva messujen vilske ja hylkäämisen hiljaisuus.

Lähde: Meksiko ajassa # 25 heinäkuu / elokuu 1998

Pin
Send
Share
Send

Video: Lil Baby - Sum 2 Prove Official Audio (Syyskuu 2024).