Uuden Espanjan kaivokset olivat melkein kolmen vuosisadan ajan Meksikossa asuvien kreolien tai espanjalaisten omistuksessa, ja vasta itsenäisen elämän ensimmäisinä vuosina ulkomaisten pääomien sallittiin tulla Meksikon kaivoksiin.
Niinpä 1800-luvun lopulla brittiläiset, ranskalaiset ja enimmäkseen Pohjois-Amerikan yritykset toimivat muun muassa Zacatecasin, Guanajuaton, Hidalgon, San Luis Potosín ja Jaliscon osavaltioissa.
Jotkut yritykset jatkavat vanhojen kaivosten hyödyntämistä, toiset hankkivat maata useista osavaltioista, ja toiset taas etsivät uusia kaatopaikkoja tutkia maan syrjäisimpiä alueita ja sijoittautuvat melkein majoittumattomiin paikkoihin, joihin ajan myötä viimein saadaan heidät hylätään. Yksi näistä paikoista - jonka historiaa ei tunneta - on Santa Fe -kaivos Chiapasin osavaltiossa.
Suurimmalle osalle alueen asukkaista paikka tunnetaan nimellä "La Mina", mutta kukaan ei tiedä varmasti, mikä sen alkuperä on.
Kaivokselle menemme polun, joka alkaa El Beneficiosta, yhteisöstä, joka sijaitsee liittovaltion valtatien nro. 195, Pohjois - Ylämaan juurella Chiapas.
Santa Fen pääsisäänkäynti on 25 metriä korkea ja 50 metriä leveä ontelo, joka on veistetty vuoren elävästä kivestä. Sen suuruus ja kauneus ovat poikkeuksellisia siinä määrin, että ne saavat meidät uskomaan, että olemme luonnollisessa luolassa. Muihin huoneisiin pääsee pääontelosta ja näistä useista tunneleista pääsee sisätiloihin.
Meillä on noin kaksikymmentä avointa tunnelia neljällä tasolla, ne kaikki ovat aseettomia, toisin sanoen niitä ei tueta palkit tai laudat, koska ne porataan kallioon. Jotkut näyttävät laajoilta, toiset ovat pieniä sinkholeja ja sokeita tunneleita. Suorakulmaisesta kammiosta löytyy kaivosakseli, joka on pystysuora akseli, jonka kautta ihmisiä, työkaluja ja materiaaleja mobilisoitiin muilla tasoilla häkkien avulla. Katse sisälle paljastaa, että kahdeksan tai 10 metrin korkeudessa alempi taso on tulva.
Vaikka kaivoksella on tiettyjä yhtäläisyyksiä luolaan, sen etsintä tarjoaa suurempia riskejä. Etsinnän aikana löysimme luolia useista tunneleista. Joissakin tapauksissa kulku on kokonaan estetty ja toisissa osittain. Tutkimuksen jatkamiseksi on välttämätöntä liukua varovasti aukon läpi.
Näiden gallerioiden mitat ovat keskimäärin kaksi metriä leveät ja vielä kaksi metriä korkeat, ja on tavallista, että ne tulvivat, koska maanvyörymät toimivat patoina ja tunkeutumisvettä kerrostuu pitkiä osia. Veden ollessa vyötärömme asti ja joskus rintaan asti, käymme sokkelon läpi, jossa tulvat ja kuivat alueet vuorottelevat.
Katosta löysimme kahden senttimetrin pituiset kalsiumkarbonaatt stalaktiitit ja seinillä puolen metrin pituiset ripustukset. Vielä silmiinpistävämpiä ovat smaragdinvihreät ja ruosteenpunaiset tippukivipylväät, tiivisteet ja stalagmitit, jotka muodostuvat kuparin ja rautamalmin valumisesta.
Kun tarkastaa ympäristöä, Don Bernardino kertoo meille: "seuraa tätä polkua, ylitä silta ja vasemmalta löydät kaivoksen nimeltä La Providencia". Otamme neuvoja ja olemme pian suuren huoneen kynnyksellä.
Jos Santa Fe -kaivos Se on ihailun arvoinen, La Providencia ylittää kaiken kuvitellun. Huone on valtava mittasuhteet, ja lattia koostuu useista tasoista, josta tunnelit ja galleriat alkavat eri suuntiin. On syytä huomata La Providencian laukaus, vankka ja kaunis muuraus, jossa on paksut seinät ja roomalaiset kaaret, neljä kertaa suurempi kuin Santa Fe.
Pedro Garcíaconde Trelles arvioi, että tämän rakentamisen nykyiset kustannukset ylittävät kolme miljoonaa pesoa, mikä antaa meille käsityksen yrityksen aikanaan tekemästä vahvasta investoinnista ja talletusten odotuksista.
Arvioimme, että koko kompleksissa on melkein kaksi kilometriä tunneleita. Uutetun materiaalin määrän vuoksi on oletettava, että tämä on vanhin kaivos, ja jos katsomme, että galleriat ja ontelot avattiin vasaralla ja tangolla ja että jokainen "ukkonen" - toisin sanoen latauksen räjähdys ruutia - antoi kaivostyöläisille etenemisen puolitoista metriä kalliossa, voimme kuvitella käytetyn ponnistuksen suuruuden.
Mitä enemmän tutkimme paikkaa, sitä suuremmat kysymykset. Työn laajuus viittaa pitkäaikaiseen projektiin, joka vaati koko armeijan miehiä, teknistä henkilöstöä, koneita, työvälineitä ja infrastruktuurin mineraalin käsittelyyn.
Näiden tuntemattomien asioiden selvittämiseksi käännyimme El Beneficion asukkaiden puoleen. Siellä onnekas tavata Antolín Flores Rosales, yksi harvoista elossa olevista kaivostyöläisistä, joka suostuu olemaan opas.
"Vanhojen kaivostyöläisten kertoi minulle, että Santa Fe kuului englantilaiseen yritykseen", Don Antolín selittää. Mutta kukaan ei tiedä, mihin aikaan he olivat täällä. Sanotaan, että siellä oli erittäin suuri tulva, johon monet ihmiset olivat loukussa ja siksi he lähtivät. Kun saavuin Chiapasiin vuonna 1948, täällä se oli aito viidakko. Tuolloin La Nahuyaca -yritys oli perustettu kolmeksi vuodeksi ja se hyödynsi kuparia, hopeaa ja kultaa.
He toivat pätevää henkilökuntaa ja kunnostivat joitain englantilaisia rakennuksia, tyhjensivät kuilut, rakensivat tien kaivoksesta El Beneficioon mineraalin kuljettamiseksi ja kunnostivat tien Pichucalcoon. Koska minulla oli kokemusta työskennellä useissa hoperikaivoksissa Taxcossa Guerrerossa, aloin työskennellä rautatieoperaattorina toukokuuhun 1951 asti, jolloin kaivos lopetti toimintansa ilmeisesti unionin ongelmien vuoksi ja koska teiden kunnossapito oli jo ollut se ei ollut edullista ”.
Don Antolín ottaa esiin machetettaan ja epätavallisen ketterästi 78 vuoden ajan hän astuu jyrkälle polulle. Matkalla ylös rinteelle näemme useiden tunneleiden sisäänkäynnit. "Nämä tunnelit avasi Alfredo Sánchez Flores -yritys, joka työskenteli täällä vuosina 1953-1956", kertoo Don Antolín, "sitten Serralvo- ja Corzo-yritykset saapuivat työskentelemään kaksi tai kolme vuotta ja jäävät eläkkeelle kokemattomuutensa vuoksi.
Kaivoskehitystiimin tutkivat joitain tehtäviä seitsemänkymmenen puoliväliin saakka, jolloin kaikki hylättiin. Opas pysähtyy reiän edessä ja osoittaa: "Tämä on kuparikaivos." Sytytämme lamput ja käymme läpi gallerioiden sokkelon. Voimakas ilmavirta vie meidät 40 metrin syvän laukauksen suuhun. Hihnapyörät ja vinssi on purettu vuosikymmeniä sitten. Don Antolín muistelee: ”Kaksi kaivosta kaatui lähellä ammuttuina. Virhe maksoi heille heidän henkensä ”. Kierros muissa gallerioissa vahvistaa, että olemme Santa Fen ensimmäisellä tasolla.
Palataan tielle ja Don Antolín johtaa meidät metsäalueelle, joka sijaitsee Santa Fe ja La Providencia välillä, josta löydämme rakennuksia hajallaan kahdelle tai kolmelle hehtaarille. Ne ovat englantilaisille omistettuja rakennuksia, kaikki yhdessä kerroksessa, ja kivi- ja laastiseinät ovat neljä metriä korkeat ja puoli metriä leveät.
Käymme läpi aikaisemmin varaston, harjoitushuoneen, myllyn, vaahdotushuoneen, rikastamon ja tusinan muun rakennuksen rauniot. Suunnittelunsa ja säilyvyytensä vuoksi erottuu tulenkestävästä tiilestä rakennettu sulatusuuni, jossa on puoli tynnyrin holvikatto, samoin kuin viemäritunneli, joka yhdistyy molempien kaivosten akseliin, joka on ainoa tunneli, jossa on palkit ja rautakiskot.
Keitä olivat sen rakentajat? Peter Lord Atewell löytää vastauksen: Santa Fe rekisteröitiin Lontoossa 26. huhtikuuta 1889 Chiapas Mining Companyn nimellä ja sen pääkaupunki oli 250 tuhatta puntaa. Se toimi Chiapasin osavaltiossa vuosina 1889-1905.
Tänään, kun kiertelemme muinaisia rakennuksia ja tunneleita, jotka on kaiverrettu vuorelle, emme voi olla tuntematta ihailua ja kunnioitusta miehiä, jotka työskentelivät tämän suuren työn parissa. Kuvittele vain olosuhteet ja vastoinkäymiset, joita he kokivat yli sata vuotta sitten paikassa, joka oli täysin syrjäytetty sivilisaatiosta, viidakon sydämessä.
Miten saada:
Jos matkustat Villahermosan kaupungista Tabascosta, sinun on mentävä osavaltion eteläosaan liittovaltion valtatielle nro. 195. Matkalla löydät kaupungit Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa ja lopuksi El Beneficio. Kierros kestää 2 tuntia noin 100 kilometrin etäisyydellä.
Tuxtla Gutiérrezistä lähtevien matkustajien tulisi myös ottaa liittovaltion valtatie nro. 195 kohti Solosuchiapan kuntaa. Tämä reitti sisältää hieman yli 160 km moottoriteitä, joten kestää 4 tunnin ajomatkan päästä El Beneficioon. Tässä tapauksessa on suositeltavaa viettää yö Pichucalcossa, jossa on hotelleja, joissa on ilmastointi, ravintola jne.
miinat chiapasmineissa Meksikon mexicomineriassa
