11. huhtikuuta 1989 suuret sateet paljastivat katedraalin vakavat murtumat, ja juuri tapahtuma katalysoi huolta tämän muistomerkin säilyttämisestä ja johti sen pelastamiseen.
Tietoisina muistomerkin merkityksestä ja sen merkityksestä olemme pyrkineet noudattamaan tiukasti maassamme vallitsevia kunnostamisperiaatteita ja -normeja, jotka akateeminen yhteisö on hyväksynyt ja joiden noudattamista se vaatii. Metropolitanin katedraalin kunnostus- ja konservointiprojekti on epäilemättä se, joka on kaikkein vapaimmin saatettu julkisen mielipiteen alaisuuteen.
Hyökkäykset tätä projektia tukevat joidenkin kollegojen asenteen. Akateemisia havaintoja ja teknisiä ehdotuksia suureksi avuksi työllemme on saatu myös vastaavien alojen asiantuntijoilta. Jälkimmäisessä näemme mahdollisuuden, että erilaiset asiantuntijat ja teknikot ovat samaa mieltä näistä tehtävistä, kuten Venetsian peruskirjassa todetaan; Tämän ansiosta tämä projekti on erittäin tärkeä askel restaurointimenettelyissämme ja tekniikoissamme.
Metropolitan Cathedralin töistä vastaava työryhmä on pyrkinyt vastaamaan hanketta koskeviin havaintoihin tai kysymyksiin ja analysoimaan sen sisältöä ja vaikutusta työprosessiin huolellisesti. Tästä syystä meidän on täytynyt oikaista ja ohjata monia näkökohtia sekä antaa aikaa ja vaivaa vakuuttamaan itsemme muiden varoitusten kohtuuttomuudesta. Akateemisessa ympäristössä tämä on tunnustettu todelliseksi avuksi, joka on kaukana monien muiden tyyleistä, jotka eivät ole jättäneet huomiotta kunnianloukkausta ja epärehellisyyttä, kun he loistavat kulttuuriperinnön tulehtuneina suojelijoina. Hätätilanteessa yksi toimii peräkkäisissä analyyttisissä prosesseissa.
Metropolitan Cathedralin geometriseksi oikaisuksi kutsuttu projekti aloitettiin tarpeesta kohdata dramaattinen ongelma, josta ei ollut juurikaan teknistä taustaa ja kokemusta. Työn ohjaamiseksi tämä ongelma on pitänyt olettaa tehohoidoksi, joka vaati huolellista - ei usein - analyysiä koko rakenteen patologiasta ja kuulemisia erittäin merkittävän ammattilaisryhmän kanssa. Alustavat tutkimukset tapahtumasta kesti melkein kaksi vuotta ja ne on jo julkaistu. Meidän on tehtävä tässä yhteenveto.
Metropolitan Cathedral rakennettiin 1500-luvun toisesta kolmanneksesta espanjalaisen esikaupunkien raunioille; Saadaksesi käsityksen maaperän luonteesta, jolle uusi muistomerkki pystytettiin, on kuviteltava maaston kokoonpano 30 vuoden materiaalien liikkumisen jälkeen alueella. Puolestaan tiedetään, että Tenochtitlanin kaupungin rakentaminen vaati alkuvuosina saarten alueella ilmastointityötä ja vaati erittäin merkittäviä maa-alueita pengerteiden ja peräkkäisten rakennusten rakentamiseen, kaikki lakatiinisavilla , jotka syntyivät katastrofista, joka aiheutti alueella suuren basalttiesteen, joka muodostaa Sierra de Chichinahutzi ja joka sulki vesien kulkemisen altaille etelään nykyisestä liittovaltion piiristä.
Tämä ainoa maininta muistuttaa alueen taustalla olevien ymmärrettävien kerrostumien ominaisuuksista; luultavasti niiden alapuolella on syvyyksiä ja rotkoja eri syvyydessä, jotka aiheuttavat täytteiden olevan eri paksuutta eri maaperän pisteissä. Lääkärit Marcos Mazari ja Raúl Marsal olivat käsitelleet tätä useissa tutkimuksissa.
Metropolitan Cathedralissa tehdyt työt ovat myös antaneet mahdollisuuden tietää, että ihmisen miehityksen kerrokset luonnollisella kuorella saavuttavat jo yli 15 mt, ja heillä on espanjalaiset rakenteet yli 11 m syvyydessä (todisteet, jotka edellyttävät päivämäärän 1325 tarkistamista) sivuston perustana). Tiettyjen tekniikoiden rakenteiden läsnäolo puhuu kehityksestä kauan ennen espanjalaiskaupunkiin liittyvää kaksisataa vuotta.
Tämä historiallinen prosessi korostaa maaperän epäsäännöllisyyksiä. Näiden muutosten ja rakenteiden vaikutus on osoitus alempien kerrostumien käyttäytymisestä, ei vain siksi, että niiden kuormitus lisätään rakennuksen kuormitukseen, vaan siksi, että niillä on ollut muodonmuutoksia ja konsolidoitumisia ennen katedraalin rakentamista. Tuloksena on, että kuormatut maat puristivat tai ennalta konsolidoivat savikerrokset, mikä teki niistä kestävämpiä tai vähemmän deformoituvia kuin ne, jotka eivät tue rakennuksia ennen katedraalia. Vaikka jotkut näistä rakennuksista myöhemmin purettiin - kuten tiedämme, että se tapahtui - kivimateriaalin uudelleenkäyttöä varten, sitä tukeva maaperä pysyi puristettuna ja aiheutti "kovia" pisteitä tai alueita.
Insinööri Enrique Tamez on selvästi todennut (muistokirja professori Raúl I. Marsalille, Sociedad Mexicana de Mecánica de Souelos, 1992), että tämä ongelma eroaa perinteisistä käsitteistä, joissa ajatellaan, että muodonmuutosten tulisi johtua peräkkäisillä kuormilla. suurempi. Kun eri rakenteiden välillä on historiallisia aikavälejä, jotka väsyttävät maastoa, sillä on mahdollisuus konsolidoitua ja tarjota suurempi vastus kuin paikoille, joihin ei ollut kohdistettu tätä konsolidointiprosessia. Siksi pehmeillä mailla alueet, jotka ovat nykyään olleet vähemmän kuormitettuja, muuttuvat eniten ja ovat ne, jotka nykyään uppoavat nopeimmin.
Täten käy ilmi, että pinta, jolle katedraali on rakennettu, tarjoaa vahvuuksia huomattavalla vaihtelualueella ja muodostaa siksi erilaisia muodonmuutoksia yhtä suurilla kuormilla. Tästä syystä katedraali kärsi muodonmuutoksia rakentamisensa aikana ja läpi vuosien. Tämä prosessi jatkuu edelleen.
Alun perin maa valmistettiin panoksella, espanjalaista kuvaa edeltävällä tavalla, jopa 3,50 m pitkä ja halkaisijaltaan noin 20 cm, erotettuna 50-60 cm; tässä oli valmiste, joka koostui ohuesta hiilikerroksesta, jonka tarkoitusta ei tunneta (sillä olisi voinut olla rituaalisia syitä tai ehkä sen tarkoituksena oli vähentää kosteutta tai suo-olosuhteita alueella); Tähän kerrokseen ja mallina tehtiin suuri alusta, jota kutsumme "pedrapleniksi". Tämän alustan kuormitus aiheutti muodonmuutoksia ja tästä syystä sen paksuutta lisättiin pyrkien tasoittamaan sitä epäsäännöllisesti. Kerran puhuttiin paksuudesta 1,80 tai 1,90 m, mutta alle 1 m: n osia on löydetty, ja voidaan nähdä, että kasvu yleisesti ottaen kasvaa pohjoisesta tai koillisesta lounaaseen, koska taso upposi siinä mielessä. Tämä oli alku pitkälle vaikeusketjuille, jotka Uuden-Espanjan miesten oli voitettava saadakseen päätökseen Amerikan tärkeimmän muistomerkin, johon peräkkäiset sukupolvet ovat harjoittaneet pitkää korjaushistoriaa, joka on lisääntynyt nykyisellä vuosisadalla väestönkasvu ja siitä johtuva Meksikon altaan kuivuminen.
Olemme kaikki miettineet, johtuiko yksinkertainen sosiaalinen häiriö Meksikon katedraalista koko siirtomaa-ajan rakentamisen ajan, kun muiden tärkeiden teosten - kuten Pueblan tai Morelian katedraalien - rakentaminen kesti vain muutaman vuosikymmenen. valmis. Tänään voimme sanoa, että tekniset vaikeudet olivat valtavat ja paljastuvat rakennuksen rakenteessa: torneissa on useita korjauksia, koska rakennus nojasi rakennusprosessin aikana ja vuosien jälkeen, tornien ja pylväiden jatkamiseksi, sitä oli etsittävä uudelleen Pystysuora; Kun seinät ja pylväät saavuttivat projektin korkeuden, rakentajat huomasivat, että ne olivat romahtaneet ja että niiden kokoa oli tarpeen lisätä; jotkut etelässä olevat sarakkeet ovat jopa 90 cm pitempiä kuin lyhyemmät, jotka ovat lähellä pohjoista.
Mittojen kasvu oli välttämätöntä holvien rakentamiseksi, jotka oli siirrettävä vaakasuorassa tasossa. Tämä osoittaa, että muodonmuutokset seurakunnan jäsenten lattian tasolla ovat paljon suuremmat kuin holvissa, ja siksi ne jatkuvat edelleen. Tällöin seurakuntalattian muodonmuutos on luokkaa enintään 2,40 m apsiksen pisteisiin nähden, kun taas holvissa vaakatasoihin nähden tämä muodonmuutos on luokkaa 1,50 - 1,60 m. Rakennusta on tutkittu tarkkailemalla sen eri mittoja ja muodostamalla korrelaatio maan kärsimien muodonmuutosten suhteen.
Sitä analysoitiin myös, millä tavoin ja millä muilla ulkoisilla tekijöillä oli vaikutusta, muun muassa metron rakentamiseen, sen nykyiseen toimintaan, Templon kaupunginjohtajan kaivauksiin ja katedraalin eteen käyttöön otetun puolisyvän keräilijän aiheuttamaan vaikutukseen. Se kulkee Monedan ja 5 de Mayon kaduilla, korvaamaan nimenomaan sen, jonka jäännökset näkyvät Templon pormestarin toisella puolella ja jonka rakentaminen mahdollisti ensimmäisten tietojen espanjalaista kaupunkia edeltävän kaupungin hankkimisen.
Näiden havaintojen ja ideoiden vertailemiseksi käytettiin arkistotietoja, joista löydettiin eri tasoja, jotka insinööri Manuel González Flores oli pelastanut katedraalissa, mikä antoi meille tietää vuosisadan alusta lähtien sen kärsimien muutosten asteen. rakenne.
Ensimmäinen näistä tasoista vastaa vuotta 1907, ja sen suoritti insinööri Roberto Gayol, joka rakennutti Grand Canal del Desagüen muutama vuosi myöhemmin syytetyksi siitä, että se oli tehnyt väärin, koska musta vesi ei valunut tarvittavalla nopeudella ja se vaarantaa metropolin. Insinööri Gayol kehitti tämän tuskallisen haasteen edessä ylimääräisiä tutkimuksia Meksikon järjestelmästä ja altaasta ja on ensimmäinen, joka huomauttaa kaupungin uppoavan.
Koska insinööri Gayol liittyi varmasti hänen pääongelmiinsa, hän huolehti myös pääkaupungin katedraalista, jättäen - omaisuutemme vuoksi - asiakirjan, jonka avulla tiedämme, että noin vuonna 1907 rakennuksen muodonmuutokset ulottuivat apsiin ja läntitorniin , 1,60 m lattialla. Se tarkoittaa, että siitä lähtien tähän päivään mennessä näitä kahta pistettä vastaava muodonmuutos tai differentiaalinen vajoaminen on kasvanut noin metrillä.
Muut tutkimukset paljastavat myös, että pelkästään tällä vuosisadalla alueellinen vajoaminen alueella, jolla katedraali sijaitsee, on yli 7,60 m. Tämä määriteltiin vertailukohdaksi Aztec Caiendario, joka oli sijoitettu katedraalin läntisen tornin sisäänkäynnille.
Piste, jota kaikki asiantuntijat käsittelevät kaupungin tärkeimpänä, on TICA-piste (atsteekkien kalenterin alempi tangentti), joka vastaa tuomiokirkon länsipylväässä olevaan kilpeen merkittyä viivaa. Tämänhetkinen tilanne on viitannut ajoittain Atzacoalco-pankkiin, joka sijaitsee kaupungin pohjoispuolella, suuressa määrin hermostuneita kiviä, jotka ovat jääneet vaikuttamatta järvikerrostumien yhdistymiseen. Muodonmuutosprosessilla oli jo ilmenemismuotoja ennen vuotta 1907, mutta se on epäilemättä vuosisadallamme, jolloin vaikutus kiihtyy.
Edellä esitetystä seuraa, että muodonmuutosprosessi tapahtuu rakentamisen alusta alkaen ja vastaa geologista ilmiötä, mutta viime aikoina kaupunki tarvitsee enemmän vettä ja enemmän palveluita, nesteen poisto maaperästä lisääntyy ja kuivumisprosessi lisääntyy. savien muodostumisen nopeus.
Ottaen huomioon vaihtoehtoisten lähteiden puuttumisen yli seitsemänkymmentä prosenttia kaupungin käyttämästä vedestä otetaan maaperästä; Meksikon altaan yläpuolella meillä ei ole vettä, ja sen nostaminen ja kuljettaminen läheisistä altaista on erittäin vaikeaa ja kallista: meillä on vain 4 tai 5 m3 / s. del Lerma ja hieman alle 20 m3 / s. Cutzamalasta, lataus on vain luokkaa 8-10 m3 / s. ja alijäämä saavuttaa nettomäärän 40 m3 / s, joka kerrotaan 84 600 sekunnilla. päivittäin se vastaa "uima-allasta", jonka koko on Zócalo ja 60 metriä syvä (katedraalin tornien korkeus). Tämä on veden määrä, joka uutetaan päivittäin maaperään ja on huolestuttavaa.
Vaikutus katedraaliin on, että vesikerroksen laskiessa alempien kerrostumien kuormitus kasvaa yli 1 t / m2 kutakin vähennysmetriä kohti. Tällä hetkellä alueellinen vajoaminen on luokkaa 7,4 cm vuodessa, mitattuna katedraalissa ehdottoman luotettavasti, kiitos asennettujen tasopenkkien ja 6,3 mm / kk: n laskeutumisnopeuden. 1,8 mm / kuukausi noin vuonna 1970, jolloin uskottiin, että uppoamisilmiö oli voitettu vähentämällä pumppausnopeutta ja katedraaliin oli asetettu paalutuksia hallitsemaan sen ongelmia. Tämä nousu ei ole vielä saavuttanut 1950-luvun kauheaa nopeutta, jolloin se saavutti 33 mm / kk ja aiheutti häpeällisten opettajien, kuten Nabor Carrillon ja Raúl Marsalin, hälytyksen. Siitä huolimatta differentiaalisen uppoamisnopeus on jo yli 2 cm vuodessa länsitornin ja apsiksen välillä, mikä osoittaa vaikeimman ja pehmeimmän pisteen eron, mikä tarkoittaa, että kymmenessä vuodessa epätasapaino virta (2,50 m) kasvaisi 20 cm ja 2 m 100 vuodessa, mikä lisäisi jopa 4,50 m, muodonmuutosta, jota katedraalin rakenne ei pysty tukemaan. Itse asiassa on huomattava, että vuoteen 2010 mennessä kolonnin taipumuksia ja erittäin tärkeitä romahtamisriskejä, joihin liittyy suuri seismiset vaikutukset, olisi jo olemassa.
Tuomiokirkon vahvistamisen tarkoituksen historia kertoo monista ja jatkuvista halkeamien injektointityöistä.
Vuonna 1940 arkkitehdit Manuel Ortiz Monasterio ja Manuel Cortina täyttivät katedraalin perustuksen rakentaakseen kuoppia ihmisjäämien säilyttämistä varten, ja vaikka he purkivat merkittävästi maata, säätiö heikkeni suuresti vastatyö kaikessa mielessä; niiden käyttämät palkit ja betonivahvikkeet ovat hyvin heikkoja eivätkä juurikaan anna järjestelmän jäykkyyttä.
Myöhemmin herra Manuel González Flores levitti kontrollipaaluja, jotka valitettavasti eivät toimineet projektin hypoteesien mukaisesti, kuten jo SEDESOLin vuonna 1992 julkaisemissa Tamez- ja Santoyo-tutkimuksissa osoitettiin (Metropolitan Cathedral ja Sagrario de Ia Mexico City, säätiöiden käyttäytymisen korjaaminen, SEDESOL, 1992, s. 23 ja 24).
Tässä tilanteessa tutkimuksissa ja ehdotuksissa määriteltiin, että prosessia kääntävää toimenpidettä ei voida lykätä. Tätä varten harkittiin useita vaihtoehtoja: 1500 paalun lisääminen, joka pystyi käsittelemään katedraalin 130 000 tonnin painon; aseta paristot (tuettu syviin säiliöihin 60 metrin päässä) ja lataa pohjavesi; Hylätessään nämä tutkimukset insinöörit Enrique Tamez ja Enrique Santoyo ehdottivat kaivauksia ongelman ratkaisemiseksi.
Kaavamaisesti tämä ajatus koostuu tasaantumisen ero-vajoamisesta, kaivaminen niiden pisteiden alle, jotka laskeutuvat vähiten, eli pisteet tai osat, jotka pysyvät korkeina. Katedraalin tapauksessa tämä menetelmä tarjosi rohkaisevia odotuksia, mutta erittäin monimutkainen. Jos tarkastelet pintakokoonpanoverkkoja, jotka paljastavat muotojen epäsäännöllisyyden, voit ymmärtää, että pinnan muuttaminen vaakasuoraksi tasoksi tai pinnaksi oli haaste.
Kesti noin kaksi vuotta järjestelmän elementtien rakentamiseen, joka koostui periaatteessa 30 kaivon rakentamisesta, halkaisijaltaan 2,6 m, joista osa oli alle ja toiset katedraalin ja tabernaakkelin ympärille; Näiden kaivojen syvyyden tulisi ulottua kaikkien täytteiden ja rakennusjäännösten alapuolelle ja saavuttaa savet luonnollisen kuoren alapuolella, tämän syvyydessä, joka vaihtelee välillä 18 ja 22 m. Nämä kaivot vuorattiin betoni- ja putkisuuttimilla, halkaisijaltaan 15 cm, lukumäärällä 50, 60 mm ja jokainen kuusi kehän astetta sijoitettiin niiden pohjalle. Alareunassa paineilma- ja pyörivä kone, varustettu männällä, on kiinnityslaite alilouhinnan suorittamiseksi. Kone tunkeutuu putkiosaan, jonka halkaisija on 1,20 m - 10 cm kullekin suuttimelle, mäntä vedetään sisään ja kiinnitetään toinen putkiosa, jota mäntä työntää, mikä peräkkäisissä toiminnoissa sallii näiden putkien tunkeutua jopa 6 o 7 m syvä; sitten ne saatetaan palaamaan ja ne irrotetaan päinvastoin osille, jotka ovat selvästi täynnä mutaa. Lopputuloksena on, että reikä tai pieni tunneli tehdään 6 - 7 m pitkäksi ja halkaisijaltaan 10 cm. Tuossa syvyydessä tunneliin kohdistuva paine on sellainen, että saven koheesio rikkoutuu ja tunneli romahtaa lyhyessä ajassa, mikä osoittaa materiaalin siirtymistä ylhäältä alas. Peräkkäiset toiminnot 40 tai 50 suuttimessa kuoppaa kohti mahdollistavat osakaivannon tekemisen ympyrän ympärille samalla tavalla kuin murskattaessa se aiheuttaa pinnan vajoamisen. Yksinkertainen järjestelmä tarkoittaa toiminnassaan suurta monimutkaisuutta sen hallitsemiseksi: se tarkoittaa vyöhykkeiden ja suuttimien, tunnelien pituuksien ja kaivausjaksojen määrittelemistä pinnan ja rakenteellisen järjestelmän epätasapainon vähentämiseksi. Se on mahdollista tänään vain tietokoneistetun järjestelmän avulla, jonka avulla voidaan hienosäätää menettelyjä ja määrittää halutut kaivumäärät.
Samanaikaisesti ja näiden liikkeiden aikaansaamiseksi rakenteelle oli tarpeen parantaa rakenteen vakautta ja vastustuskykyä tukemalla kulkuneuvoja, päälaivaa tukevia kaaria ja kupolia sekä kiinnittämällä seitsemän pylvästä, joissa on pystysuuntaisia vikoja erittäin vaarallinen panssarien ja vaakasuorien vahvistusten avulla. Vaippa päättyy pieniin palkeisiin, joita tukevat vain kaksi putkea, joissa on tunkit, jotka mahdollistavat palkkien nostamisen tai laskemisen siten, että liikuttaessa kaari muuttaa muotoaan ja sopeutuu tuen muotoon keskittymättä kuormia. On huomattava, että jotkut halkeamat ja murtumat, suuresta määrästä seinät ja holvit, on jätettävä ilman valvontaa toistaiseksi, koska niiden täyttäminen estäisi taipumuksen, joka heidän on suljettava pystysuuntausprosessin aikana.
Yritän selittää liikkeen, jonka on tarkoitus antaa rakenteelle osa-kaivauksen avulla. Ensinnäkin pylväiden ja seinien pystysuuntaistaminen osittain; tornien ja julkisivun, joiden romahtaminen on jo tärkeää, on myös pyöritettävä tähän suuntaan; keskiholvi on suljettava, kun korjataan romahdus tukien vastakkaiseen suuntaan - muista, että ne ovat kääntyneet ulospäin, missä maa on pehmeämpi. Tätä tarkoitusta varten yleiset tavoitteet, jotka on otettu huomioon, ovat: geometrian palauttaminen 40 prosentin suuruisella osuudella katedraalin nykyisistä muodonmuutoksista; eli suunnilleen se muodonmuutos, joka sillä oli tasoitusten mukaan 60 vuotta sitten. Muista, että vuoden 1907 vaakatasossa apsin ja tornin välillä oli hieman yli 1,60 m, ja se oli vähemmän holvissa, koska ne rakennettiin vaakasuoraan tasoon, kun perustukset olivat jo muuttuneet yli metrillä. Edellä mainittu tarkoittaa, että katedraalin alla on kaivettu ali 3000 ja 4000 m3 välillä, mikä aiheuttaa rakenteessa kaksi käännöstä, yhden itään ja toisen pohjoiseen, mikä johtaa lounaaseen ja itään suuntautuvaan suuntaan, käänteisenä yleiseen muodonmuutokseen. Pääkaupunkiseudun tabernaakkelia on hoidettava johdonmukaisella tavalla ja saavutettava joitain paikallisia liikkeitä, jotka mahdollistavat tiettyjen kohtien korjaamisen, poikkeavat yleisestä suuntauksesta.
Kaikki tämä, yksinkertaisesti hahmoteltu, ei olisi mahdollista ilman äärimmäistä menetelmää hallita kaikkia rakennuksen osia prosessin aikana. Ajattele Pisan tornin liikkumisen varotoimenpiteitä. Täällä pehmeimmällä lattialla ja joustavimmalla rakenteella liikkeen hallitsemisesta tulee työn ydin. Tämä seuranta koostuu tarkkuusmittauksista, tasoista jne., Jotka suoritetaan ja todennetaan jatkuvasti tietokoneiden avulla.
Siten seinien ja pylväiden kaltevuus mitataan kuukausittain sen akselin kolmessa pisteessä, 351 pisteessä ja 702 lukemassa; käytetty laite on elektroninen putkilinja, joka rekisteröi jopa 8 tuuman kaaren (kallistusmittari). Pystysuoran vaihtelu kirjataan kuukausittain 184 pisteeseen käyttämällä tavanomaisia lattiamalleja, jotka on varustettu räikillä paremman tarkkuuden saavuttamiseksi. Tornien pystysuunta luetaan tarkkuusetäisyysmittarilla 20 pisteessä neljännesvuosittain.
Institute du Globen ja École Polytechnique de Paris'n lahjoittamat kaltevuusmittarit ovat myös toiminnassa ja tarjoavat jatkuvia lukemia. Sokkelitasolla tarkkuustasoitus suoritetaan joka 14. päivä ja toinen holvitasolla; ensimmäisessä tapauksessa 210 pistettä ja toisessa kuusisataa neljäkymmentä. Seinien, julkisivujen ja holvien halkeamien paksuus tarkistetaan kuukausittain, ja 954 lukemaa tehdään vernierillä. Tarkkaekstensometrillä mitataan holvien sisä- ja ulkokehät, kaaret sekä pylväiden korkea, keskitaso ja matala erotus 138 lukemassa kuukaudessa.
Tukien ja kaarien oikea kosketus suoritetaan joka 14. päivä, säätämällä 320 jakkia momenttiavaimella. Kummassakin kohdassa oleva paine ei saa ylittää tai laskea vahvistettua voimaa, jotta potkuri saa kaaren aiheuttaman muodonmuutoksen muodon. Staattisille ja dynaamisille kuormille altistunut rakenne analysoitiin äärellisten elementtien menetelmällä, modifikaatio indusoiduilla liikkeillä ja lopuksi pylväiden sisällä tehtiin endoskopiatutkimuksia.
Useat näistä tehtävistä suoritetaan poikkeuksellisesti minkä tahansa maanjäristyksen jälkeen yli 3,5 Richterin asteikolla. Keskiosat, laiva ja poikkileikkaus, on suojattu silmillä ja verkoilla maanvyörymiltä ja kolmiulotteiselta rakenteelta, joka mahdollistaa telineen nopean sijoittamisen ja pääsyn holvin mihin tahansa kohtaan korjausta varten hätätilanteessa. Yli kahden vuoden opintojen ja valmistelujen, kaivojen ja rantautumisten valmistumisen jälkeen alakaivutyöt alkoivat kunnolla syyskuussa 1993.
Nämä alkoivat keskiosasta, apsin eteläpuolelta, ja ne ovat yleistyneet pohjoiseen ja ylitykseen asti; Huhtikuussa poikkileikkauksen eteläpuolella olevat lurnbrerat aktivoitiin ja tulokset ovat erityisen rohkaisevia, esimerkiksi läntinen torni on kiertänyt 0,072%, itätorni 0,1%, ensimmäisen 4 cm: n ja 6 cm: n välillä (Pisa on kiertänyt 1,5 cm) ; poikkileikkauksen pylväät ovat sulkeneet kaarensa yli 2 cm, rakennuksen yleinen suuntaus osoittaa johdonmukaisuutta osakaivojen ja niiden liikkeiden välillä. Jotkut eteläosan halkeamat ovat edelleen auki, koska yleisestä liikkumisesta huolimatta tornien hitaus hidastaa niiden liikettä. Ongelmia on esimerkiksi tabernaakkelin risteyksessä ja apsi-alueen tärkeässä koheesiossa, joka ei sulje tunneleita samalla nopeudella kuin muut alueet, mikä vaikeuttaa materiaalin poistamista. Olemme kuitenkin aivan prosessin alussa, jonka arvioimme kestävän 1 000–1 200 työpäivää, 3–4 m3 louhintaa päivässä. Siihen mennessä katedraalin koilliskulman olisi pitänyt pudota 1,35 metriin läntitorniin nähden ja itätornin siihen nähden metriin.
Tuomiokirkko ei ole "suora" - koska se ei koskaan ollut -, mutta sen pystysuoruus tuodaan suotuisampiin olosuhteisiin kestämään seismisiä tapahtumia, kuten Meksikon altaalla tapahtuneita voimakkaimpia; epätasapaino vetäytyy lähes 35 prosenttiin sen historiasta. Järjestelmä voidaan aktivoida uudelleen 20 tai 30 vuoden kuluttua, jos havainto niin kehottaa, ja meidän on - tänään ja tulevaisuudessa - työskenneltävä intensiivisesti koriste-elementtien, ovien, porttien, veistosten ja sisäpuolella alttaritaulujen palauttamiseksi. , maalauksia jne., tämän kaupungin rikkaimmista kokoelmista.
Lopuksi haluan korostaa, että nämä teokset vastaavat poikkeuksellista tehtävää, josta syntyy merkittäviä ja ainutlaatuisia teknisiä ja tieteellisiä panoksia.
Joku saattaa huomauttaa, että minulle on järjetöntä ylistää tehtäviä, joissa olen mukana. Itse ylistäminen olisi varmasti turhaa ja huonoa makua, mutta näin ei ole, koska minä en itse kehitä projektia; Minä, kyllä, olen se, joka minun on vaadittava muistomerkistä vastuullisena ja näiden teosten mahdollistaneiden ponnistelujen ja omistautumisen sitomana vaatimaan heidän tunnustamista.
Tämä ei ole projekti, joka pyrkii ensinnäkin ja sen seurauksena puhtaaseen haluun - itsessään pätevään - parantaa perintöämme, se on projekti, joka on kehitetty edestä rakennuksen suurten epäonnistumisolosuhteiden edessä ja jolla vältetään lyhytaikainen katastrofi , vaatii välitöntä puuttumista asiaan.
Se on tekninen ongelma, jota ei ole verrattu suunnittelu- ja restaurointikirjallisuuteen. Se on itse asiassa oma ongelma ja erityinen Mexico Cityn maaperän luonteelle, josta ei löydy helposti analogiaa muissa paikoissa. Lyhyesti sanottuna ongelma on geotekniikan ja maaperämekaniikan alue.
He ovat insinöörejä Enrique Tamez, Enrique Santoyo ja tekijöitä, jotka ovat erityisosaamisensa perusteella analysoineet tämän ongelman ja suunnitelleet sen ratkaisun, johon heidän oli tieteellisesti kehitettävä koko metodologinen prosessi, johon sisältyy koneiden, tilojen ja laitteiden suunnittelu. kokeellinen toimintojen todentaminen rinnakkaisena käytäntönä ennalta ehkäisevien toimenpiteiden toteuttamiseksi, koska ilmiö aktivoituu: katedraali murtuu edelleen. Heidän ohella ovat tohtori Roberto Meli, kansallinen insinööripalkinto, tohtori Fernando López Carmona ja jotkut ystävät UNAM: n tekniikan instituutista, jotka seuraavat monumentin vakausolosuhteita, sen epäonnistumisten luonnetta ja ehkäiseviä toimenpiteitä, jotta aiheuttamalla liikkeitä rakenteeseen, prosessi ei häiriinty tilanteissa, jotka lisäävät vaaraa. Insinööri Hilario Prieto on puolestaan vastuussa dynaamisten ja säädettävien tukien ja rakenteellisten vahvistusmenetelmien kehittämisestä prosessin turvallisuuden takaamiseksi. Kaikki nämä toimet suoritetaan muistomerkin ollessa avoinna palvonnalle ilman, että se olisi suljettu yleisön keskuudessa näinä vuosina.
Joidenkin muiden asiantuntijoiden kanssa tämä työryhmä kokoontuu viikoittain keskustelemaan esteettisistä arkkitehtonisista yksityiskohdista vaan analysoimaan muodonmuutosnopeuksia, holvikäyttäytymistä, elementtien pystysuoruutta ja tuomiokirkolle aiheutetun liikkeen hallinnan tarkistamista: yli 1,35 m laskeutuu koillisosaansa ja kääntyy tornissaan noin 40 cm, joidenkin pylväiden pääkaupungeissa 25 cm. Tämä johtuu pitkistä istunnoista, kun olet eri mieltä joistakin näkökulmista.
Täydennyksenä ja säännöllisenä käytäntönä olemme kuulleet tunnettuja kansallisia asiantuntijoita, joiden varoitukset, neuvot ja ehdotukset ovat edistäneet pyrkimyksiämme. Heidän havaintojaan on analysoitu, ja he ovat monissa tapauksissa ohjanneet merkittävästi ehdotettuja ratkaisuja. Niistä minun on mainittava tohtorit Raúl Marsal ja Emilio Rosenblueth, joiden äskettäisen menetyksen olemme kärsineet.
Prosessin alkuvaiheessa kuultiin Japanin IECA-ryhmää, joka lähetti Meksikoon asiantuntijaryhmän, joka koostui insinööreistä Mikitake Ishisuka, Tatsuo Kawagoe, Akira Ishido ja Satoshi Nakamura, jotka päättelivät ehdotetun teknisen pelastuksen merkityksen, jotta se, jolla heidän mielestään ei ole mitään myötävaikuttavaa. Saatujen tietojen perusteella he kuitenkin korostivat Mexico Cityn maaperässä esiintyvän käyttäytymisen ja muutosten luonteen vakavaa vaaraa ja kehottivat seuranta- ja tutkimustyötä laajentamaan muille alueille. varmistaaksemme kaupunkimme tulevaisuuden elinkelpoisuuden. Tämä on ongelma, joka ylittää meidät.
Hanke toimitettiin myös toiselle ryhmälle arvostettuja asiantuntijoita eri puolilta maailmaa, jotka, vaikka he eivät harjoittele harjoitteluaan yhtä ainutlaatuisissa olosuhteissa kuin Mexico Cityn maaperä, analyyttiset taitonsa ja ymmärryksensä ongelmasta On mahdollista, että ratkaisu rikastui merkittävästi; Niistä mainitsemme seuraavat: Dr. Michele Jamilkowski, Pisan tornin pelastamista käsittelevän kansainvälisen komitean puheenjohtaja; Tohtori John E.Eurland, Imperial College, Lontoo; insinööri Giorgio Macchi, Pavian yliopistosta; Tohtori Gholamreza Mesri Illinoisin yliopistosta ja tohtori Pietro de Porcellinis, erityissäätiöiden apulaisjohtaja Rodio, Espanjasta.
Lähde: Meksiko ajalla 1. kesäkuuta-heinäkuu 1994
